J'espere que vous avez passe une bonne annee et que je vous ai bien fait decouvrir la Nouvelle Zelande.
A bientot pour de prochaines aventures chez les kangourous!
Une derniere chose:
Tips sur la conduite en Nouvelle Zelande.
On peut parler des italiens, des parisiens et autres malades du volant, mais a-t-on déjà évoqué les kiwis ? Non ? Pourtant, ils méritent qu’on s’y arrête un peu!
Sur une route principale, arrive toujours le moment d’une intersection. Si vous voyez une voiture, soyez sure qu’elle s’engagera sous votre nez. Non pas bien avant, quand le champ est libre ni apres, non, juste au moment ou vous arrivez ! Je me demande comment ils savent, je n’ai jamais vu d’auto tamponneuses en NZ…a-t-on ça dans les gènes ou quoi ? Comme s’ils attendaient d’avoir un maximum de chance pour la collision. Ca ne loupe jamais. C’est d’ailleurs une des principales de la sécurité routière. Confère la publicité ou un forain, à un carrefour, qui fait tourner la roue à chaque passage, c’est de notoriété publique.
Les zébras avant les voies de debattement. Ce sont des voies à part entière et si vous ne vous vous y engagez pas directement, en plus du risque de vous rabattre sur le gars qui lui connait son code kiwi, c’est le tintamarre. Un peu comme lorsque il vous vient à l’esprit de passer la seconde à Genève.
Les bas-côtés, vous savez, la partie de l’autre cote d’une belle ligne blanche continue, que votre esprit étroit considère comme montrant : ça c’est la route, ça c’est plus la route. Bip ! Ils considèrent ça comme la voie des véhicules lents… et vous bête européen que vous êtes, vous vous dites, dans votre traine guêtre que vous avez autant le droit qu’eux d’être sur la route…c’est juste une notion de limite…
Comme leur notion des distances… j’ai eu beau mettre Gildas en garde lorsqu’il prenait le volant, il a du penser d’abord que c’est moi qui beugais. Mais apres s’être arrache les cheveux deux trois fois et manquer de passer a travers le plancher en voulant desesperement freiner, il a compris et ne s’est plus fie aux indications mais a son instinct et son nouveau sens aigu de l’observation. Si encore il y avait une règle logique, genre 500 mètres=300 mètres kiwis mais non, 500 mètres, ça varie entre 200,300 mètres et 1 kilomètre… voir plus…
Les autoroutes sont limites à 110km/h. Un conseil, même la nuit, respectez cette limite car ce ne sont pas les personnes en face qui vous feront des appels de phares. Les radars étant embarques et c’est en croisant qu’on se fait flasher.A bon entendeur…